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鲜活类货物装车与卸车要求
2017-04-14    来源: 中铁物流网

机械冷藏车装载货物的重量,不得超过车辆的标记载重量。

冷藏车?#36758;?#29992;于装运易污染、腐蚀和损坏车辆的非易腐货物。

无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐货物不得用冷藏车装运。

发站应与托运人商定易腐货物进货、装车等事项,将计划装车时间、装车地点、货物品名及热状态、重量、到站等事项填记在“机械冷藏车装车通知单”内,于装车前12小时内交给乘务组;两站分装的,第二装车站应在车辆到达后及时交给乘务组。乘务组应在装车前做好上水、补足油料、预冷车辆等工作。

用冷藏车运输易腐货物时,在装车前必须预冷,待车内温度降低到规定温度后,方可装车。机械冷藏车车内预冷温度:冻结货物为-3℃~0℃;香蕉为11℃~15℃;菠萝、柑桔为9℃~12℃;其它易腐货物为0℃~3℃。

易腐货物应按“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物装载方法表”(附件3)规定的方法装载。经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施保持车内温度。在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,不得?#25918;?#24490;环挡板?#22270;?#21344;车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板?#36797;?#24212;留出50毫米的空隙,不得在货物分层间使用影响通风的隔板。货物在车内的堆码,应?#21271;?#35777;两侧车门能够方便开启。开关车门时,?#36758;以?#30828;撬。在采取保温、防寒、防湿等措施时,?#36758;?#20197;钉、钻、铆等方式损坏冷藏车车体。

车站、铁路专用线(专用铁路)、机械冷藏车乘务组要认真按车填写“机械冷藏车作业单”,并做好传递交接工作。

车站、机械冷藏车乘务组和托运人、收货人应加强装卸车组织工作,缩短装卸时间。易腐货物作业车停站时间原则上不得超过该站的货车停留时间。单节机械冷藏车每辆装(卸)车作业时间(不包括洗车和预冷时间,下同)不得超过3小时。货物车为4辆的机械冷藏车组,每组装(卸)车作业时间不得超过6小时,每车的装(卸)车作业时间不得超过3小时。装(卸)车期间需要制冷的,要在“机械冷藏车作业单”中注明起止时间,车站按规定核收有关费用。

车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作?#21040;?#34892;指导,发?#27835;?#39064;及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕,机械冷藏车乘务员应检查车门是否关闭严密,及时记录车内温度并开机调温。

易腐货物运抵到站,联系不到收货人或收货?#21496;?#32477;领取时,到站应自发出催领通知次日起(不能实行催领通知时,为卸车完了的次日)或收货?#21496;?#32477;领取之日起,1日内及时通知发站和托运人,征求处理意见。托运人自接到通知之日起,2日内提出处理意见答复到站。对于超过容许运输期限仍无人领取的货物,或收货?#21496;?#39046;而托运人?#27835;?#25353;规定期限提出处理意见的货物,或虽未超过上述期限,但是货物已开始腐坏、变质时,到站可按无法交付货物或依据有关规定处理。

到达货物出现腐烂、变?#30465;?#20923;损、污染、生理病害、病残死亡等问题时,到站应立即组织卸车并按规定编制货运记录,使用机械冷藏车的应会同乘务组组织卸车。收货人有异议的,不得拒绝卸车或中途停止卸车,否则因此造成的扩大损失由收货人?#26800;!?/p>

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